Jan. 18th, 2013

asaphus: (родина слышит)
нормальный душ и туалет, в теплом помещениии это благо! и оно даже у нас есть, но... трубы препаскудно замерзли еще в начале декабря и благо приказало долго жить, аж до весны. А вот уличные удобства, размером с дворец съездов и до конца недостроенные при температуре -33 это , даже не знаю как что, это ад кромешный(((
Сегодня с утра было -30, сейчас уже -33 и продолжает падать, а послезавтра гонка, похоже будет тяжело...
И сегодня вся база тоже лишилась удобств, те которые не во дворе- замерз к чертям водопровод, с утра пацаны с умными лицами ходили над трубами но население уже знало чем все кончится и стало потихоньку сливаться сглаз долой, а кто не мог исчезнуть(такие бедняги как я))) изображали сверхкипучую деятельность, посему когда парням наконец пришла в голову идея (которую они долго видимо отсебя гнали)что в цистерны воду придется заливать вручную, таская её бочками от озера, на базе не осталось ни одного человека которого можно было бы подпрячь в эту акцию, я например нарубил дров наверное на месяц вперед(..."не трогайте меня я занят сверважным делом, отложить его нельзя никак"...), лишьбы не таскать воду, постепенно обрастая льдом. Как только вода была закачана в цистерны (что оказалось Сизифовым трудом тк оказалось что исходящие трубы тоже окочурились и вода не пойдет по домикам)сразу на базе появились снова люди, закипела жизьнь, кто то даже попытался выйти на тренировку. Потепления вроде не обещают, что не радует ну никак,хотя зато солнечно и очень красивое освещение от низковисящего светила. Одна мысль о поездке на снегоходе вызывает содрогание, а рыбакам всё пофигу, сегодня весь день на льду просидели маньяки)))
Вспоминаю декабрьскую гонку - было всего -18 но целый день на улице было жестко, что же будет при -30? да еще вдали от дома, аж за сто км, да еще три дня...
asaphus: (родина слышит)
"В декабре 1942 года трамвайщикам было поручено выполнение необычной операции. Речь шла о прокладке по льду Ладожского озера троллейбусной линии и организации движения машин в оба направления. Таково было задание горкома партии и Военного совета фронта...
Транспортники подсчитали, что ладожский лёд выдержит тяжесть троллейбуса. Проект предусматривал строительство двух тяговых подстанций - в Кобоне и на противоположном берегу озера в Кокореве. В парках развернулся ремонт машин.
Для установки опор пришлось обратиться к опыту почти полувековой давности: к тем самым первым трамвайчикам, которые бегали по льду Невы. Тогда, зимой 1895 года, опоры миниатюрной линии были вморожены в лёд. Предстояло повторить этот опыт в более широких размерах.
Всё уже было подготовлено. Оставалось только начать монтаж линии. Однако троллейбусная трасса не понадобилась: 18 января 1943 года блокада Ленинграда была прорвана."

Profile

asaphus: (Default)
asaphus

March 2013

S M T W T F S
      12
3 45 6 789
101112 13 1415 16
17 18 19 20212223
24252627282930
31      

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags